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高鐵票價喊漲 交通部不贊成

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工商時報【陳昱光╱台北報導】

交通部核定台灣高鐵票價基本費率,每公里調升至4.134元,為近4年首度調升,未來台北站到高雄左營站票價將可調漲至1,570元,較現行1,490元多出80元,調幅5.37%。高鐵表示,尚未確定票價是否調漲,會考量營業成本、市場競爭力、旅客需求等,並提報董事會後才會決議。不過,高鐵大股東交通部已表態不贊成調漲。

金融銀行小額信貸交通部3月底公告高速鐵路106年政府核定基本費率標準、「法定優待票差額交叉補貼因子」及「離峰、通勤及特定旅運需求等差別定價調節因子」檢討結果,依據消費者物價總指數變動率達3.11%,超過核定標準3%,因此按「台灣南北高速鐵路興建營運合約」,將高鐵基本費率標準從每公里4.009元,上調至4.134元,漲幅為3.12%。

依照新基本費率計算,若以最高上限計算,由台北站到左營站,標準車廂全票票價將由1,490元調高到1,570元;若從去年7月新通車的起站南港站搭到左營站,票價將由1,530元漲至1,620元,漲幅約5.88%。

高鐵強調,未來將依合約機制,考量公司營業成本、市場競爭力、旅客需求等進行整體評估,並提報董事會。

高鐵102年10月首次調漲票價,將北高票價調升至1,630元,當時上漲計算方式即是依照交通部所核定標準上限訂定,直至兩年後財改方案通過後,依承諾於104年12月再將票價調回至1,490元。

若本次高鐵董事會決議調漲票價,並送交通部審核通過後,將是高鐵通車營運10周年以來,第2次調升票價。

不過,持有高鐵逾6成股權的大股東交通部已對此回應,希望高鐵對於調漲票價一事進行審慎評估,並不支持漲票價。

完成財改後,高鐵近期營運狀況穩定向上,目前累計旅運人次已突破4億,前2月營收72.5億元,年增6.63%。

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額定功率消耗:9.5W
額定光通量:黃光850lm/白光900lm
品牌:TCP台灣強凌
顏色:白光/黃光
產地:中國 公司週轉
適用範圍:110-130Vac
保固期:1年保固
保固說明:自購買日起保固一年,在正常使用下,若有損壞情形,請寄回購買憑證及燈管,我們會立即更換新品給您。
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